4年
关键词 |
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面向地区 |
品牌 |
润杰 |
|
材质 |
塑料 |
产地 |
山东 |
用途 |
道路铺装 |
颜色 |
黑 |
格栅种类 |
双向格栅 |
规格 |
TGSG |
长宽 |
4-50 |
双向拉伸土工格栅在护坡工程里的作用
双向拉伸土工格栅是一种用以提高路基工程的新式土工合成材料,运用范围很广,接下来小编总结了一下自身在护坡工程里的作用,在这里转发给您。
1、能够结构加固原来路基,减轻地基沉降难题,降低中后期维修费,节约财力物力;
2、双向拉伸土工格栅是铺装在沥清或是地面底部,能够减少沥清和混凝土厚度及使用量,控制成本;
3、可以利用格宾网的透水性和双向拉伸土工格栅一起铺装,避免河堤被海面大海冲毁;
4、抗低温,还可以在严寒环境下应用;
5、双向拉伸土工格栅的铺装、钢筋搭接等非常简单易操作,减少因工程施工不方便产生的难题。
依据双向拉伸土工格栅的特征,提升填方路基的抗拉强度,提高抗地抵抗力,从而避免路基基础沉降。在地基铺上装土工格栅后,土壤分层砂石与路基工程建立良好的咬颌嵌锁结构,可让路基工程内部结构气温变化所传输的拉申力并且能够平摊路面传达的负载力。缓解各种各样剪切应力拉申力对地基造成的不良影响。
在开展软基处理时,依据地层状况,开展明确填方计划方案。
假如填方髙度超过2m,则按照标准相对较低的规范测算,格珊的抗拉力应不小于20kN/m。
格珊填方相对高度在3-2m中间时,其横着极限值抗拉力不低于40kN/m。
在填土高度小于3M时,土工格栅的纵横极限值抗拉力不低于50kN/m。
针对路基工程填挖紧密连接一部分,土工格栅应选用不得少于40kN/m的抗拉力。
双向拉伸土工格栅的施工要点是什么?下面我们大家一起来简单了解一下。
1.施工现场:要求压实平整、呈水平状、清 除尖刺突起物。
2.格栅铺设:在平坦、压实的场地上,安装好的格栅主应力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向,铺设应平整无褶皱,并尽可能拉紧。用钉子和土石压力固定,铺设的格栅主应力方向宜为贯穿长度,无接缝,腹板之间的连接可人工绑扎搭接,搭接宽度不小于10cm,如果网格设置在两层以上,各层之间应有错缝。大面积铺设后,应整体调整其平直度,填完一层土后,碾压前,应再次用人工或用机器拉紧网格,力度要均匀,使网格在土中处于拉伸受力状态。
3.填料的选择:应根据设计要求选择填料,实践证明,除冻土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外,均可用作填料。而砾石土和砂土力学性质稳定,受含水量影响较小,应选用。填料粒径不得大于15cm,并控制填料的级配,以压实重量。
填料的摊铺和压实:格栅铺设定位后,应及时填土覆盖,暴露时间不得超过48小时,也可采用铺砌回填的流水作业方法,先在两端铺好填充物,固定好格栅,再往中间推,碾压的顺序是先两侧后中间,碾压时,压路机不能直接接触钢筋,未压实的钢筋一般不允许车辆在上面行驶,以免钢筋错位,分层压实度为20-30cm,压实度满足设计要求,这也是加筋土工程成败的关键。
5.防水排水措施:加筋土工程中,做好墙内外的排水处理;既要保护脚,又要防止侵蚀;土中应设置滤水排水措施,必要时应设置土工布和透水管(或盲沟),引流要采用分流的方式进行,不能堵塞,否则会产生隐患。
第二层土工格栅的施工方法与一层相同,填0.3m中(粗)砂,填充方法与一层相同,用25T压路机静压两遍后,路基地基加固完成。
6.第三层(粗)砂碾压完毕后,沿道路纵向在边坡两侧铺设两条格栅,重叠0.16m,用同样方法连接,然后开始土方施工,铺设土工格栅护坡。铺设的边线每层测量一次,每侧应边坡整修后格栅埋入边坡0.10m。
7.边坡土工格栅每次填两层土,即厚度为0.8m时,需要两侧同时铺一层格栅,以此类推,直至铺到路肩表层土下。
8.路基填筑后,应及时整修边坡,并在坡脚进行干砌石防护,该段路基除每侧加宽0.3m外,还应预留1.5%的沉降量。
来说,土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和玻纤聚酯土工格栅四大类。
塑料土工格栅主要特点如下:
1. 增强路基,可有效地分配扩散载荷,提高路基的稳定性和承载力,延长使用寿命;
2. 可承受更大的交变载荷;
3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂;
4. 使挡土墙后的填土自承能力提高,减少挡土墙的土压力,节省费用,延长使用寿命,并降低维修费用; 5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护,不仅可节省30%—50%的投资,而且可以缩短工期一倍以上; 6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅,可以降低弯沉,减少车辙,推迟裂缝出现时 间3—9倍,可减少结构层厚度达36%;
7. 适用于各种土壤,无需异地取材,省工省时;
8. 施工简单快捷,可大大降低施工成本 。
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