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翅片拼凑:先制作翅片，然后将翅片的根部折叠在一起，压力加工后卡紧，片段紧密咬合成一个整体。这个过程可以随意制成总宽度.高翅片散热器。问题是片与片之间是分体的，导热阻大。导热性大大降低。 插入式类型：由底板和多个翅片组成。在底板的一侧铣削插槽，将翅片的一端插入插槽中，并将其卡紧。这种散热器只有少数铝板的顶部插入底板。当接触导热面积有，热阻会稍大。热阻参数的一致性也很差。
冷板(chillplate, Cold plate)是作为水冷散热系统对热影响很关键的一个部件，热设计的目的就是要在有限的空间内通过对产品流道的合理布置从而有效的降低冷板的热阻。布置流道就是要在客户的限制条件下如冷板的尺寸，流体的流量，流体特质Pump的P-Q，产品使用的环境等，满足散热性能。
水冷板的焊接方式有：氮气保护钎焊，真空钎焊，氩弧焊，搅拌摩擦焊等。焊接方式的选用与材质和产品的厚度有关，氮气保护钎焊和真空钎焊通常适用于产品壁薄，质量小的产品如热交换器，雷达天线等,焊接母材通常选用AL3003,AL4004,AL4045,AL4043等；氩弧焊接由于起弧温度高，加上有氩气保护，可以焊接任意形式铝材，但是由于氩焊温度高，焊接的母材需比较厚，焊接时容易产生局部变形，焊缝需要后加工处理，加工面有砂眼，裂纹等缺陷。氩焊通常采用手工操作，具有不稳定性。搅拌摩擦焊接特别适用于铝合金的焊接，具有缺陷率低、绿色环保的技术特点，是厚壁较大型的冷板制作的焊接工艺。以上无论何种焊接方式，焊缝周围都需要注意材料无杂质，否则影响焊接产生缺陷。
干燥的空气通入产品，保压2小时，产品放入水中或者焊缝涂上肥皂液观察产品是否泄露。鉴于气体的可压缩性，气体测试通常比较危险，产品若承受不了气体的高压，压缩气体瞬间释放能量会产生爆炸，该方法在实际操作中较少使用
以某产品需要测试10kg/cm2为例，首件产品先通入2kg压力，保压10分钟，观察无异样，然后通入5kg，后才通入7kg，再至10kg。验证产品可以抵抗10kg压力后，后续测试依照2kg 3分钟，5kg 3分钟，10kg 10分钟测试(具体按照客户要求或者设计规格)
Innerfins的设计思路在功率电子电气方面应用得较多，在电池系统领域还没有看到应用的量产案例，但国内有企业在做这块。 材料这块，除了金属，有些材料企业在尝试塑料冷板的方案，这是个很有惊喜的方向，期待有量产的方案出来。
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