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当油泵的型号确定后，总扬程是确定的，水头损失主要来自管道阻力，管径越小，阻力越大，所以水头损失越大，从此，减小管径后，油泵的实际扬程很难增长，而是会降下来，从而导致油泵动力等级环比减少，同样是，当小直径油泵用大水管抽水时，油泵的实际扬程不容易降下来，但出于管道阻力的减小，损失的扬程会环比减少。
实际扬程会提升，稍微有人还认为，当小直径油泵用大水管抽水时，不能避免地会减少电机负载，他们认为管径加大后，这将大大普遍增多电机的负荷，每个人都知道，液体的压力只与水头有关。只是扬程固定，油泵的叶轮尺寸不变，作用在叶轮上的压力不变，与管道直径无关，当管径加大时，水流阻力才会减小
油泵为悬挂式结构，在检修流程中，转子部件可以取出实施检修，而毋须拆卸和出口管道。
轴封用软填料密封，轴承是用润滑油润滑的单列径向滚珠轴承，旋转方向：从电机端看，泵顺时针旋转。1.自吸离心油泵因工况不一样，起到10号机油和钙基黄油的润滑作用，用黄油润滑时，应定期向轴承体添加润滑脂，用机油润滑时，注意油位，及时加油，2.虽然自吸油泵具备着很好自能，但确保泵腔内的液体大于叶轮的外缘。
一旦不到，液体直接可以从注液口再加进，倘若液体小于，不建议直接启动油泵，如若不然泵将没有办法注入，机械密封将容易损坏，
油泵气缚现象当泵壳内存有空气，因空气的密度比液体的密度小得多而产生较小的离心力。从而，贮槽液面上方与泵吸处之压力差不足以将贮槽内液体压入泵内，即离心泵无自吸能力，使离心泵不能输送液体，此种现象称为“气缚现象为了使泵内充满液体，通常在吸入管底部安装一带滤网的底阀，该底阀为止逆阀，滤网的作用是防止固体物质进入泵内损坏叶轮或防碍泵的正常操作。
