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为了减轻自重，提高承载能力，改变加工制造条件，增加产品成品率，零部件尽量采用以焊代铸，如减速器壳体、卷简、滑轮等都用焊接结构。减速器齿轮都采用硬齿面，以减轻自重、减小体积、提高承载能力、增加使用寿命。液压推杆盘式制动器的应用范围也越来越大。
龙门吊有较好实用性和性，一般来说，作为全钢结构的一种产品，这样的起重机可以有效的抵抗一些有害的行为，其结构比较坚实，且具有很好的承载能力，可以满足很大程度的载重，这样的产品被应用到一些具体的起重行业和施工作业现场是具有很大的作用的，且门式起重机可以经受住较强度的磨损，具有很好的耐磨性。而这些性能和特点都说明了这样的产品的实用性和性是非常好的。
龙门吊生产厂家路桥龙门吊适用于公路、桥梁等建设工场进行一般装卸机起重搬运作业。其主梁设计多采用三角桁架结构。支腿采用钢管腿结构，钢管之间用稳定杆连接成三角稳定结构。本起重机由桥架、大车车运行机构、小车、电气设备等组成。全部机构在操纵室内操纵。起重机供电形式分为电缆和滑触线两种。
门式起重机(又称龙门起重机)是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机。在结构上由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。有的门式起重机只在一侧有支腿，另一侧支撑在厂房或栈桥上运行，称作半门式起重机。门式起重机的门架上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成。为了扩大起重机作业范围，主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外，形成悬臂。也可采用带臂架的起重小车，通过臂架的俯仰和旋转扩大起重机作业范围。
双主梁门式起重机承载能力强，跨度大、整体稳定性好，品种多，但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些，造价也较高。根据主梁结构不同，又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。
门式起重机的选用
符合通用门式起重机GB/T14406—1993以及GB5905-86的有关规定。
一般情况下，起重量在50t以下，跨度在35m以内，无特殊使用要求，宜选用单主梁式。如果要求门腿宽度大，工作速度较高，或经常吊运重件、长大件，则宜选双梁门式起重机。
