苏州二手锂电池正负极片回收价格

报废正极片进入粉碎机进行粉碎，粉碎后物料进入分析机中进行初次分选，其中的金属和很 粉混合物进入直线筛进行筛分，上层出金属铝，下层出正极粉，中层出金属铝和正极粉的混合物，混合物进入研磨机中进行研磨，研磨后物料进入集料器出料到旋振筛中进行筛分。

何正确的进行正负极片回收处理，这其中正负极片回收处理设备都有哪些呢：

1.废锂电池负极片材料经输送机输送至粉碎机粉碎， 粉碎至15-25目；然后经粉碎机粉碎后的物料输送至分析机， 分析机将粉碎后的物料进行风选分离， 在分选出金属材料和石墨粉； 分选出的石墨粉经引风机输送至集料装置收集， 集料装置中的废气通过脉冲净化器净化后输出；

2.通过经过分析机分析出的金属物料进入分级筛进行筛选， 分级筛将金属材料进一步分离。分离出石墨粉和金属部分， 从分级筛输出的石墨粉从一输出端通过引风机汇入集料器，从分级筛筛选出的铜粉通过第三输出端进入磁选机，之后 磁选机把铜粉中的镍分离出来，

3.从分级筛筛选出的其他物料通过第二输出端进入比重分选机， 比重分选机把分级筛筛选出的其他物料进行比重分离， 进一步分离出铜粉及石墨粉， 分离出的石墨粉通过引风机汇入集料器收集。然后负极片中的非金属部分石墨粉及金属部分铜粉及镍分离。

废旧锂电池拆解回收设备可处理磷酸铁锂电池、三元锂电池、18650锂电池、圆柱状锂电池、手机锂电池、软包电池等锂电池都能得到循环再利用。其中，动力锂电池回收设备是对各类新能源电池、废旧锂离子电池，动力电池的外壳，正负极活性材料和铜铝金属还有塑料隔膜的分离。锂电池回收设备是对锂电池正极材料和负极材料还有锂电池卷心料中的铜铝金属，黑粉和钴酸锂和隔膜材料的分离。锂电池正负极片处理设备结构及其组成材料铜与碳粉的物料特性，采用锤振破碎，振动筛分与气流分选组合工艺对废锂电池负极组成的材料进行分离与回收。

锂电池正负极片处理设备对正负极片(铜、铝、黑粉)处理流程：

　　1.撕碎：锂电池正负极片处理设备通电后按撕碎机启动按钮，物料通过输送机送料至撕碎机进行撕碎。

　　2.二级破碎：破碎机将极片撕碎过的物料进行再次破碎处理，多刀破碎机的将锂电池极片物料的粗破处理。物料通过破碎机出料口排出。

　　3.震动筛分：通过锂电池正负极片处理设备生产线配备的大型震动筛对多种破碎过的物料进行多级筛分。

　　4.三级粉碎：筛分过后的物料通过负压输送至粉碎机再进行三级细粉，粉碎完成后，在进行筛分。就得到我们需要的黑粉了。

锂电池相信大家都不陌生，锂电池现在的应用非常广泛，紧密的伴随着我们的日常生活。比如常见的手机、充电宝、平板电脑、电动剃须刀、锂电池电动工具、电动玩具、数码影音设备的电池、新能源电动汽车的动力电池。还有很多的细分领域甚至是医用领域都有锂电池的影子，锂电池作为便携移动电能蓄能的主要对象，方便了人们生活的同时也产生了大量的淘汰的报废的废旧锂电池，这些锂电池如果不通过正确的方式进行回收处理，也会对我们的生活造成危害，废旧锂电池属于危废，不能随便丢弃，这样不但造成了环境的污染，还存在一定的隐患。要通过环保的方法分离出价值材料，实现变废为宝以及资源的良性循环。

回收的大量废旧锂电池要想获得锂电池稀有材料的回收就要利用锂电池回收处理设备对其拆解分离，拆解锂电池之前，要对锂电池进行放电处理，以免发生意外。放电现在有两种方式放电，一种是物理穿刺放电的方式，另一种是盐水浸泡自然放电的方式进行放电，放电之后在通过锂电池回收处理设备的输送机输送至撕碎机撕碎处理，撕碎后再进行二次多刀破碎，破碎后在进行振动筛分，筛分出一部分粉料，其他物料再进行空气分选，抽出电池壳塑料隔膜，其余的粉料在通过筛分得到纯净的黑粉，正负极含有的铜铝金属通过输送机送至锂电池回收处理设备配备的气流分选机进行分选，分选出纯净的铜铝金属就可以了。通过锂电池回收处理设备，整个分离过程采用物理干式分选，配备有脉冲除尘器与喷淋塔，整个加工过程无粉尘，无废水排放，做到了环保分离与资源回收的双重效果!

锂电池的主要构成材料包括电解液、隔膜材料、正负极材料等。锂电池当中的正、负极材料尤其重要，随着我国经济的快速发展，电子数码领域与新能源汽车领域对锂电池新材料需求的不断增加，这都将为锂电池材料带来新机遇。也为退役的报废锂电池正负极资源回收带来商机。

锂电池负极材料主要影响锂电池的效率、循环性能等。按锂离子电池成本比例，负极材料占比锂电池总成本的25%～28%。随着技术的进步，目前的锂离子电池负极材料已经从单一的人造石墨发展到了天然石墨、中间相碳微球、人造石墨为主，软碳/硬碳、无定形碳、钛酸锂、硅碳合金等多种负极材料共存的局面。

锂电池正负极材料成分，锂电池一般是由正极材料、负极材料、隔膜、电解质、电芯制造与电池封装。正极材料一直是锂离子电池核心，它的选择直接决定了电池性能的高低。负极材料，是电池在充电过程中，锂离子和电子的载体，起着能量的储存与释放的作用。在锂电池成本中，负极材料约占了5%-15%,是锂离子电池的重要原材料之一。正极材料的安全性，能量密度和功率密度是当前不同车型对锂电池类型做出取舍的基本依据。