关键词 |
沥青冷补料厂家,山南沥青冷补料,沥青冷补料哪里有卖,塑化速凝沥青冷补料 |
面向地区 |
产地 |
山东 |
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粘合材料类型 |
石材类 |
质保期 |
24个月 |
东北林业大学进行了溶剂型冷补料的长期使用性能研究，其主要针对2类材料，一种是沥青加煤油，一种是沥青加柴油。通过大量的室内试验，并在此基础上铺筑试验路，与乳化型常温沥青混合料进行对比分析，经过2年的观察，路表没有出现裂缝，路用性能较好，但由于混合料油量偏大、拌合不均匀等，路表出现轻微的拥包及泛油现象。
吉林省公路管理局研究了低温修补沥青混合料，并在25 ℃条件下，对国道102线路面破损的地方进行了修复，经过1年多的应用，证明低温沥青混合料用于冬季沥青路面的修补和养护是完全可行的。1997年起，该技术作 为吉林省公路养护管理行业新技术在全省推广，截止2001年已经累计修补了5 000 ㎡路面，取得了较大的社会、经济效益。
环境影响较小。冷补料不受气候影响，雨雪天可正常开工。(2) 施工简单。备料简单，坑槽处理不用烘干，不需要重型施工机械，人工拌合、填补、压实即可。3) 可存储性。冷补料低温黏度小，常温不聚团、不会凝结成块，装袋后可保存1年甚至更久。
主要以乳化沥青、乳化改性沥青作为胶结料，其混合料具有流动性好、可存储、施工简单、废料可重复利用、节能环保等优势。强度的形成（图2）依靠乳化沥青的破乳；但对于乳化沥青破乳时间以及强度的形成规律无法把控，存在初期强度低、强度增长缓慢、修补效果差等缺点。目前，国内对于乳化型冷补料的研究相对较少，且主要还是从提高乳化沥青的强度、黏度着手。
高矿粉型冷补料。矿粉掺量为15%~30%，其结构为悬浮密实型，强度主要由沥青与矿粉形成的胶浆提供，混合料特征为空隙率小、稀释剂易挥发或者乳化沥青的破乳较慢、前期强度差、水稳定性好、和易性差。
(2)低矿粉型冷补料。矿粉的掺量为0~2%，其结构为骨架空隙型，强度主要依靠矿料间的嵌挤作用，混合料特征为空隙率大、稀释剂挥发速度和乳化沥青的破乳较快、前期强度高、水稳定性差、和易性好、耐久性不高。
沥青路面坑槽冷补料以其常温拌合、施工简单、不受天气影响、节能环保等优势被国内外学者广泛研究。国外对于冷补料的研究较早，理论体系较为完备，实际工程应用也较为成熟，而中国对于冷补料的研究较晚， 对于溶剂型冷补料的结构特征、成型规律、性能测试以及实体工程应用的研究的较多，对乳化型、反应型冷补料的研究较少，而且目前对于冷补料性能的评价体系尚不明确，缺少对于冷补料应用技术的规范以及产品性能的评价标准，冷补料的研发具有一定的盲目性，这导致国内冷补料产品良莠不齐，阻碍了发展与市场推广。
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