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环氧防腐涂料种类及应用?

一、从用途类：
混凝土、地坪类环氧漆：包含环氧地坪漆，无溶剂环氧地坪漆，环氧封闭底漆，混凝土环氧防腐漆等。

金属防锈环氧漆：即钢结构防腐防锈环氧漆，有环氧富锌底漆，环氧铁红底漆、环氧云铁中间漆，环氧面漆，环氧煤沥青漆，环氧玻璃鳞片漆，酚醛环氧漆，环氧粉末涂料等。

镀锌钢、铝材环氧漆：即适用于镀锌钢管、钢板、铝型材不锈钢类底材的环氧类底漆，主要指锌黄环氧底漆、改性环氧底漆（如镀锌铝不锈钢底漆）。

设备、家电涂料：环氧粉末涂料，此类油漆环保，一次成膜，美观。

二、从固化类型分类：
交联固化类环氧漆，即双组份环氧漆：通常所讲的环氧富锌漆，环氧防腐面漆，环氧底漆，环氧中间漆，环氧地坪漆均有此类产品。

该类环氧漆具有良好的耐化学药品性能、耐水性能和的附着力。

该类环氧漆广泛用于受潮湿、化工厂、海岸、混凝土、水浸和化学工厂的机械设备、石油部门的储油罐等。无溶剂环氧漆因其性常用于食品设备，淡水舱、

氧固化类环氧漆，即单组份环氧漆：使用时无需添加固化剂，只需用稀释剂调至合适的粘度即可施工。环氧酯底漆（铁红，锌黄），环氧酯面漆，单组份环氧煤沥青漆均属于此类产品。

此类产品耐水性和耐化学性能都不如双组份环氧漆，具有一定程度的耐水性和耐化学性能。

三、从涂层结构
环氧漆还可以分为底漆、中间漆、面漆

底漆：环氧封闭底漆（无色），环氧富锌底漆（色），环氧铁红底漆（铁红），环氧锌黄底漆（锌黄）。以及环氧酯底漆。

浅谈重防腐涂料涂装工艺的发展
涂装工艺包括工艺流程的设计与布置、涂装设备的选型、表面处理、无气喷涂、固化（干燥）等技术条件的控制等，是重防腐涂料成为产品的过程。因此在重防腐行业，人们对涂装工艺的开发予以的关注，特别是集装箱行业，它创新性地推广了施工采用液压泵，自动辊涂车间底漆以及自动喷漆中喷嘴多方位固定排列、箱体移动等3项新工艺，大大提高了生产效率：（1）每3min可生产一只20尺的集装箱；（2）提高涂层的均匀度，减少涂料耗量2%；（3）严格控制的挥发，取得了节能减排的好效果。


表面处理包括去油脱脂，扫砂、喷砂和抛丸，电焊缝及角隅结构打磨处理等，其主要目的是加强与改善涂层与基底间的附着力：
（1）基材表面有一定等级的清洁度，提高涂料的润湿性；
（2）使基材表面有一定等级的粗糙度，提高涂料与基材的附着力；
（3）强化钢材表面，有效消除残余应力，增强涂层的耐腐蚀能力。



（在工厂中）钢材─表面预处理抛丸、喷车间底漆─焊接成型─表面清理、结构处理─检查清理质量（不合格则返工）─喷砂除锈─吸尘、除尘─检查清洁度和粗糙度（不合格则返工）─焊缝处贴胶带─电弧喷铝─检查质量、厚度等（不合格则返工）─喷涂环氧封闭漆─预涂、喷涂环氧云铁中间漆─质量检查（如外观、厚度等）（不合格则返工）─预涂、喷涂氟碳面漆─检查外观、膜厚及附着力等（不合格则返工）─养护。

近几年来，涂装技术在船舶的日本与韩国加强了对、环保涂装技术的研究，抢占了技术的制高点，其船舶涂装生产效率比我国高出20%左右。中国作为世界大造船国，也将提高涂装技术作为主要竞争手段。如中船重工所属的长江、长平机械厂与701所3家单位成立了中船重工涂装技术联合体，主要涂装技术难关，发展涂装工艺；上海外高桥船厂将船舶涂料采用大桶包装方式，涂装使用的双组分无气喷涂、加热喷涂工艺，既了涂层质量，又减少了涂料耗量，取得了较好的效果。


发展的涂装工艺
从实际情况分析，我国重防腐涂料制造技术已处于水平，但重防腐涂装总体水平落后于国际品牌公司。因涂装技术寄寓于重防腐涂料的施工性，故涂装工艺的开发可以从4个方面进行。