初始流动性 ≥360mm拉伸粘结强度（Mpa） ≥1Mpa
收缩率低是其一大特点，修补后不易产生收缩裂缝。在高速公路、城市快速路等对路面平整度要求较高的路段，能够确保修补部位与原路面的无缝衔接，提高行车的舒适性和安全性，减少因路面不平整导致的车辆颠簸和事故风险。
存储条件要求相对宽松，便于长期存放和管理。道路养护单位可以根据实际需求提前储备一定量的修补料，在遇到突发的路面破损情况时，能够迅速响应，及时进行修补，提高应急处置能力。
修补后的路面能够在一定程度上降低车辆行驶过程中产生的噪音。在居民密集区、学校附近等对噪音敏感的路段进行修补，可以有效改善周边的声环境，提高居民的生活质量和学习环境。
平整光滑的修补路面能够显著提高行车的舒适度，减少车辆的颠簸和震动。为驾驶员和乘客提供更加平稳的行驶体验，降低疲劳感，提高行车安全性。
相比传统的修补材料和方法，大大缩短了施工周期。从材料准备到施工完成，能够在较短的时间内完成路面修补工作，减少对周边环境和交通的影响。
适用于高速公路、国道、省道、市政道路、乡村道路等各种等级和类型的道路。无论是新建道路的局部缺陷修补，还是旧路的大规模翻新改造，都能发挥重要作用，保障道路的安全畅通。
