关键词 |
XDA40联轴器型号,供应XDA40联轴器,XDA40联轴器型号,XDA40联轴器型号 |
面向地区 |
品牌 |
徐工 |
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用途 |
厢式货车 |
发动机品牌 |
道依兹 |
百公里耗油 |
35L-50L |
乘员/座位数 |
2 |
额定功率 |
4500-5000kw |
发动机功率 |
45kw |
发动机型号 |
华源莱动4L23BT |
门数 |
五门 |
是否可定制 |
否 |
卸料方式 |
后卸式 |
整车重量 |
20T |
装载质量 |
5T |
装载重量 |
重型(总质量﹥14吨) |
高车速 |
70km/h |
类型 |
卸料车 |
车架采用低合金高强度钢制造，主要部件采用铸件，提高车架的强度。重要焊缝经超声波探伤。徐工自主知识产权的全液压、流量放大式液压转向，方向盘路感较好、转向响应精度高、转向平稳。XDA40采用全液压自冷式湿盘式制动系统、和发动机制动和变速箱液力缓行的组合式设计，降低了行车制动器的使用，确保了低运营成本和安全运输
定制了装备多片限滑差速锁的变速箱和驱动桥，设计徐工的五套差速锁控制策略，使得泥泞工况下通过性能达到水平。 关键技术创新二： 整机安全驾乘控制技术 创新点1 分级制动系统及控制设计。自主开发了具有知识产权的多重大功率缓行分级控制策略，使得使得缓行功率10-20kW，整机行驶安全、可靠，优于水平； 创新点2 全液压初级和次级转向技术。
自主设计了转向系统及阀块，在发动机停机状态下仍然具有转向能力。 创新点3 FOPS/ROPS驾驶室设计。设计了轻量化、加强型驾驶室骨架，解决了无帽檐保护FOPS&RO 典型应用： XDA40铰接式自卸车具有全轮驱动、折腰转向和后车无限制摆动的特点，使其能够适应狭窄、陡峭、泥泞的工作环境
绵阳本地XDA40联轴器热销信息
