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江淮骏铃8方压缩式垃圾车由密封式垃圾厢(方形及圆弧形)、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
选装配置
1、挂塑料桶翻转机构 2、簸箕斗式翻转机构 3、挂铁桶翻转机构 4、摆臂式翻转机构
江铃凯锐8方压缩垃圾车,压缩循环时间:20-30s,压缩密度:0.6-0.8t/ m3。卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成,卸料推板由钢板和支架焊合而成,由导槽定位,由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾,推卸垃圾时间:30s。压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板,导轮及油缸座等组成,在油缸推动下,将料斗内的垃圾压缩到厢体内。
之所以说这款东风8吨压缩垃圾车在复杂的道路工况下有着不错的表现,主要还是在于动力总成部分。这款东风8吨压缩垃圾车搭载了一台中美合资的康明斯系列发动机,大可输出230马力,6缸澎湃动力,匹配法士特8档变速箱,可以轻松应付重庆复杂路况。车辆在满载的工况下,发动机在1500转时可以达到80公里左右的时速,经济转速区间内,也可以让车辆获得很好的燃油经济性;应对4%的坡度时,基本上可以使用6挡来通过,此时的车速大概在43公里每小时,对于长期山区行驶的车辆来说,也能够得到不错的运营效率。