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人孔因位于油罐下部，人孔承受很大的液体压力，为了防止渗漏，对人孔的 安装质量严格要求。法兰和盖板上加工有密封水线，在施工中要注意保护， 以免在使用时发生渗油。每次拆下人孔时要做标记，以免再装时错位，影响严密 性。安装人孔盖板上螺母时，要成对对角均匀用力，以防盖板变形或用力不均而 造成的渗油。
罐车的人孔装置除了以上说的作用以外还需要达到以下几种要求：
1、 密封（防罐体内的液体泄露、溢出）
2、 配备容积标尺（以方便检视罐内有效容积的液面高度）
3、 在加压的液化气体罐车上，其人孔上还须配备加排及安全附件（除了安全阀和手动截止阀门外）
液化气罐车就是一种加压型的罐车，罐体上的人孔装置较一般的罐车的要复杂，因为为了确保罐体的密封，也配备诸多阀门、仪表等器具。通常它们都安装在人孔盖下面，受到保护。
由于工业生产中的容器温度都较高，若人孔部位不做保温会造成不必要的热量损失。而人孔部位是操作人员进出设备的地方，以传统保温的方式进行保温，传统保温不能够拆卸，而需要随时打开的人孔并不适合，因此，使用柔性可拆卸保温套是人孔保温的很好选择。
304不锈钢在饮料、乳品及生物等食品都会用大罐子或者容器用来提取生产用的，这类设备容器对密封性能、承受压力要求很高，所以容器设备上安装人孔，主要是容器日常维修和维护容器安全和阻火功能，承受压力比较大，所以材料要择厚实质量好的不锈钢材料制作。在密封方面是用硅橡胶，很好的防止泄露发生，运作正常及平稳。
人孔和手孔的主要区别就只是孔的大小问题，人孔较大，手孔较小。其他区别：
从直观上看，人孔的封口是坚固的圆形井盖，手孔的封口是承重相对较弱的矩形盖板。
从体积上来说，人孔虽然型号很多，一般有标准的尺码和规范，相对体积比较大；手孔的型号要少，体积要小得多，大小深浅根据环境和要求设置。
从功能上讲，人孔是通信主干管线上的中转点和中继点，手孔是通信管线网络上的末梢节点。
从位置上，人孔可以建在城区主干道路，人行道等任何位置，手孔只能建在人行道和绿化带中。
从抽象上讲，人孔是可以派施工人员下到孔内作业的，而手孔施工人员应该可以蹲或趴在井上用手直接施工的。
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