发电机日用油箱易损坏的部位有哪些？
油箱在长期的使用过程中易损坏的部位是油箱内部的出油管焊接处和外部的焊接点。当内部焊接部位出现虚焊或有砂眼时，就会造成柴油机在运转中出现运转不稳或发生停机。另外，若油箱底部杂质过多，也会出现上述现象。
发电机日用油箱损坏后的修理办法：
油箱内部出油管焊接部位出现虚焊或有砂眼漏气时，应在油箱外部将出油管拆下，然后拆下油箱内部的出油管。出油管损坏后，一般可用铜焊方法焊接。焊接后，应对出油管的密封性进行检查。油箱外部焊接部位出现虚焊或有砂眼时，可用普通焊条进行焊接，但焊接时一定要把油箱内部柴油清除干净。
很多的柴油发电机使用者多会在企业内部设置柴油储油罐。因而柴油发电机组日用油箱已成为柴油发电机组的标配之一。
日用油箱设计不当常常会给日用油箱的购买企业带来很大的烦恼。具体表现为油箱渗油、漏油、透气帽冒油现象；怡远发电机公司在日用油箱方面有丰富的经验，愿为您提供免费技术咨询多一种信任，便多一种选择。
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