南通国六洗扫车销售销售点,道路清扫车
路沿和路沿石立面洗刷：利用扫盘的左或右立扫，左或右喷杆上的路沿石清洗喷嘴，选用左或右洗扫作业模式进行洗扫作业，就可对左或右路沿与路沿石立面进行洗刷作业。
后喷雾：在洗扫车后部垃圾箱下方配有喷雾喷杆，喷雾喷杆上装有多个喷雾喷嘴。启动副发动机和高压水泵，打开后喷雾开关，启动底盘车前行，就可进行喷雾降尘作业。
低压冲洗：利用离心水泵的低压力、大流量对路面进行冲洗作业，作洒水车用。
主要特点:
1 采用清水箱前置、污水箱后置的布置方式，半封闭式副发动机仓，左右开启双侧门，方便人员轻松进入维修。
2、侧扫刷系统接地压力采用弹簧调节方式，工作时可根据路面状况随时调整扫刷接地压力，减少扫刷磨损；扫刷可以实现高中低调速。
3、高压水泵及水喷嘴等均采用德国产品，水泵为不锈钢泵头，压力高达160Bar，大流量154 L/min，对路面冲洗效果更佳。
在右扫盘及垃圾箱后部设置高清晰监视探头，驾驶室内设置高清晰液晶显示器，画面可分别切换到右扫盘位置及垃圾箱后部位置，作业时，可对扫盘作业工况和整车作业质量进行监控。
造型新颖，整车美观 矩形结构的清水箱、垃圾箱，瓦棱式的表面造型，合理的整车长、宽、高配比，使整车造型美观大方，耳目一新。
结构，性能优良 采用了“中置两立扫＋中置超宽吸嘴+内置高压水喷杆＋左、右高压侧喷杆”的技术结构。采用两立扫结构减少了扫刷损耗，采用超宽吸嘴增大了吸污宽度，采用左、右侧喷杆增大了清洗宽度，提高了工作效率。内置高压水喷杆能减少水雾与垃圾的飞溅，减少飞溅造成的污染。
配件配置高 高压水泵、溢流阀、卸荷阀、气动离合器等采用原装进口件。主副发动机、电气控制元件等采用引进技术生产或国外资、合资国内生产件。
组合式高压清洗喷杆 高压清洗喷杆由左、右喷杆和吸嘴内喷杆组成，附装在吸嘴上或吸嘴内，作业时喷杆离地高度固定不变，不随整车载荷变化，能达到和稳定佳的清洗效果。左、右喷杆可外摆、收回，并由气缸驱动，电控系统自动控制。左、右喷杆同时摆出时，清洗宽度不小于3.1m，单边摆出时，清洗宽度不小于3.0m。为便于喷嘴的调节与维修更换，吸嘴内喷杆设计成可快速拉出结构。
左、右立扫 左、右立扫采用了我公司技术的清洗扫路车两用扫盘，具有防碰撞避让功能。可以清扫路面，洗刷路沿石立面。用户需要时，还可以选装普通扫路车扫盘。
低压降尘系统 电动式隔膜泵，分别向左扫盘、右扫盘、吸嘴吸管提供低压水，用于扫盘作业时降尘，扫路作业时防止吸嘴吸管堵塞。电动泵由电控系统自动控制，无需人工操作。装意大利进口的高压柱塞水泵流量大、压力高 高压水泵采用同际的意大利柱塞泵，不锈钢泵头，流量合适，压力高，允许高压力达20MPa，额定压力高达10Mpa，额定流量为106L/min，额定转速1600r/min，超大流量与压力使得车辆的冲水作业更为理想。
特的垃圾卸料方式和自清装置，使得垃圾卸料更为干净 该车的垃圾仓不仅具有简单的倾翻卸料功能，并在垃圾仓的前部及下部装配有高压冲水喷头。在进行垃圾卸料时，将后门打开，并举升箱体，后开启装配在垃圾箱前部上下两处的高压冲水，对垃圾箱进行冲洗。自清装置可以在垃圾箱卸料时候帮助卸料，清洗垃圾箱内部。
喷雾降尘喷头，可为炎热的夏季提供降尘及湿润空气之功效 该车在箱体的后部中侧设置有高压喷雾降尘喷头，以便于夏季城区对路面空气的降尘及湿润。
东风洗扫车采用定型汽车二类底盘，加装副发动机、风机、垃圾箱、清扫装置、低压降尘系统、吸嘴、高压水泵、清水箱、高压清洗系统、液压系统、气动系统、电控系统等部件改装而成。
工作原理：
清扫：副发动机驱动液压油泵和风机工作。液压油泵驱动左、右扫盘伸缩、升降、旋转。左右扫盘将两侧的垃圾扫至洗扫车下，吸嘴前方。风机使垃圾箱、吸管和吸嘴组成的风道产生高速气流，在气流的作用下，垃圾吸入吸嘴，并进入垃圾箱中。底盘发动机驱动洗扫车向前行走，扫至吸嘴前方的垃圾不断进入到吸嘴中，并源源不断地被吸到垃圾箱中，实现路面清扫。
洗扫：清扫作业装置工作的同时，副发动机驱动、配有离合器的高压水泵也参与工作。高压水泵将来自清水箱的清洁水加压后通过高压管路控制阀等分别输送到吸嘴内喷水杆和左、右喷水杆，各喷杆上装有多个特制的扇形喷嘴，扇形喷嘴喷出的扇形水帘组成一总宽不小于3.5m的U形水刀，直接冲洗路面，冲洗路面后的水被吸回到垃圾箱中，实现路面洗扫。
路沿和路沿石立面洗刷：利用装了特技术清洗扫路车两用扫盘的左或右立扫，左或右喷杆上的路沿石清洗喷嘴，选用左或右洗扫作业模式进行洗扫作业，就可对左或右路沿与路沿石立面进行洗刷作业。
后喷雾：在洗扫车后部垃圾箱下方配有喷雾喷杆，喷雾喷杆上装有多个喷雾喷嘴。启动副发动机和高压水泵，打开后喷雾开关，启动底盘车前行，就可进行喷雾降尘、喷雾降燥作业。
