北京生产双钩环链电动葫芦款式,双钩同步电动葫芦

自行双钩电动葫芦输送系统：
自行葫芦主要由机械与电气两大部分组成。机械部分主要包括辅助粱钢结构、钢轨道、载物车、电动环链葫芦、吊具、电动葫芦道岔和检修平台等；电气部分主要包括一台电控柜、按钮站、PLC、人机界面、滑触线、集电器、电气控制元器件、桥架、电线电缆及电气线路等组成。
运行工艺路线由：上料要车――上料完成（葫芦上升到位）――等待积放工位――积放工位――下料位要车---放车---空车等待工位，形成一个工作循环。
载物车采用单驱动车型，小车体下挂一台环链葫芦，环链葫芦链钩吊挂框架式吊具，全线配置6组车，采用“H”型滑触线供电。每台葫芦吊重1T，葫芦有效起升高度为8米，单速4m/min。控制系统采用日本可编程控制器集中控制，具有自动化程度高、适应性强和维护方便等特点。各工位段滑触线立分段，通过集电器（即电刷）采集信号，由PLC集中控制，各操作站配备有手动+自动两种控制方式，方便生产和维护。

双钩环链电动葫芦单钩和双钩的区别
起重设备中吊钩都是的组成部分，也是连接被吊物体的重要部件，而且每款产品性能不同，使用的吊钩也不同，一般常用的为单钩和双钩，那么单钩和双钩在使用上有什么区别呢？
单钩是起重葫芦中常用的一种吊钩，构造简单，使用比较方便，吊钩材质一般采用20锰钢或20Mn,锻造处理加工而成，吊钩强度更大，大起重量不大于80吨；
双钩的使用一般是在起重量较大的时候使用，受力均匀对称，材质一般采用20#锰钢或20Mn锻造而成，通常用于80吨以上的起重葫芦设备上。
双钩葫芦可以保持两个吊钩同升同降，并且钩间距可调节，可以根据实际重物大小，设计选择钩间距。常见的钩间距为：800mm，1000mm,1500mm,2000mm等，具体可以来电咨询。

1、双钩环链电动葫芦的外形和我们常见的低净空葫芦差不多，主要差异体现在支架板的长短上，以及葫芦的吊钩钩间距，其他基本相同；
2、双钩电动葫芦的马达与普通葫芦有所不同，马达结构是半包，散热性特别好，功率也比普通的提升机大非常多，所以速度非常快。双钩电动葫芦配有链条袋，为的是防止链条自由下坠时卡住或占上油渍污垢。
3、双钩电动葫芦对于吊钩和吊链的要求更高，材料品质为合金钢锻造，并经热处理，电动葫芦即使超载，吊链也不会断裂，只会变形。
4、更为值得一提的是，双钩电动葫芦有两种速度，可以更大限度满足客户要求，在双钩提升的条件下又有快慢两种速度，使电动葫芦的提升工作更稳定、更安全。

双钩环链电动葫芦的结构分析和比较
双钩环链电动葫芦是为客户定制的环链电动葫芦系列之一，为了解决大尺寸重物不方便单钩吊运的情况，其钩间距可以按照具体要求定制，一般钩间距在800mm，1000mm,1500mm,2000mm,2500mm等，吨位可以从250kg-5t 。
双钩葫芦的外形结构可以参考低净空葫芦的外形，由单钩变成双钩，钩间距根据具体实际工况决定，常用于模具、造纸、锻造、汽车涂装、整车组装等生产线。

1、双钩环链电动葫芦采用进口FEC G80 超级加热处理合金钢链条，可以吊重的安全性，多倍拉力试验，即使超载，也不会断裂链条；
2、散热性好，电机采用铝壳，易于散热；
3、双钩环链电动葫芦采用的是一套驱动机构，两套吊钩的设计，可以同时上升下降，确保吊重安全性；
4、由同一套驱动机构驱动，可同时上升和下降，这样确保吊装过程中在同一个水平面，避免倾斜发生危险；
5、结构款式可以根据实际工况选择：主要分为电动小车运行式，手动小车运行式，固定式等；

目前常见的双钩环链电动葫芦为涂装用环链电动葫芦，主要用于汽车涂装行业，分为固定式、运行式和低式。双钩环链电动葫芦产品特点是确保两个吊钩同步平稳运行，主要适用于起吊长形或重型负载。
双吊钩环链电动葫芦电机是半包结构，散热性好，电机功率比提升机大很多，所以提升速度也快很多。电动葫芦的链条全部使用低碳钢材质，增加了链条的韧性和强度，可工作的安全性。双吊钩环链电动葫芦吊钩,吊链及齿轮是合金钢锻造,并经热处理，耐磨性更好，4倍破断拉力，即使超载，也不会断裂，只会逐渐变形。双吊钩葫芦设用贮链袋，使用时链条能自动贮存链袋内，可防止链条自由下坠时卡住或占上油污。
双钩环链电动葫芦主要应用于较长较大的重物吊装，解决这样的重物普通电动葫芦较难处理的问题。
1、该电动葫芦采用双钩、双链条设计，实现两点起吊，确保安全性。
2、同一套驱动机构驱动，可同时上升和下降，这样确保吊装过程中在同一个水平面，避免倾斜发生危险。